くららげの日記

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青春18きっぷの旅 4日目「久留里線駅めぐり」

1日目(銚子)2日目(佐原/鹿島)3日目(館山)|4日目(久留里)|5日目(???)

5日間の旅の中で最も過酷な旅になった「久留里線駅めぐり」をふりかえります。

Twitterのフォロワーさんが烏山線の駅めぐりをしていて、私もこういうのをやってみたいと思いました。久留里線を選んだのは地元の近くにあるローカル線であったからです。ちなみに予定を組むのに3日もかかりました。

まずは内房線の下り電車に乗って木更津駅へ向かいます。久留里線へ乗り換えると、1つ先の祇園駅で降りました。

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このように、列車に乗って降りて、駅舎や駅名標を撮影し、次の列車が来るまで駅と駅の間を歩くという大変な企画にチャレンジしたのです。

次の列車が来る前に、上総清川駅と東清川駅を訪問。東清川駅からは再び列車に乗ります。

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横田駅に着くと、列車交換が間近で見ることができます。久留里線内で交換ができるのは、横田駅と久留里駅だけです。

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東横田~馬来田間をバスでショートカットするために、横田駅と東横田駅の間ではダッシュしました。東横田駅の撮影を終えて、いいタイミングでバスに乗れて馬来田駅に着きました。

ところがダッシュしている最中にイヤホンを落としたことが判明。その対応に手間取ったため馬来田駅の駅舎を撮影し損ねました。予定通りに進ませてイヤホンは後で探すことにしました。馬来田駅から再び歩いて下郡駅へ。
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下郡駅から再び列車に乗り、次の小櫃駅で下車。ここから俵田駅まで歩いて、俵田駅で上り列車を待つことに。

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東横田駅で降りて来た道を戻っていくと、壊れた状態のイヤホンが見つかりました。ショートカットした故のショッキングな出来事です。横田駅からは下り列車に乗って久留里駅へ。上総亀山行きが来るまでしばしの休憩です。
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実はこれから行こうとする久留里〜上総亀山間は、8:14の列車が出発すると、13:50まで列車が来ません。この間の列車はすべて久留里駅で折り返してしまいます。

上総亀山行きが到着し、乗車。次の平山駅で降りました。山間部の険しい道を進むと上総松丘駅に到着。

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この後は車内放送の収録のため、いったん木更津駅へ折り返し、終点の上総亀山駅に放送を録音しながら向かいます。久留里線の総延長は32.2kmですが、遅めの速度(最高65km/h)で走行するため全区間の所要時間は1時間です。

ようやく訪れた上総亀山駅久留里線の終着駅です。
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それではここで、この旅で歩いた合計距離を発表します!

No.1 祇園 - 上総清川間 1.6km
No.2 上総清川 - 東清川間 1.8km
No.3 横田 - 東横田 1.8km
No.4 馬来田 - 下郡間 1.3km
No.5 小櫃 - 俵田間 2.5km
臨時 東横田 - 横田間 1.8km
No.6 平山 - 上総松丘間 2.3km
合計 13.1km

旅をした日は気持ちのいい快晴でしたので、ハイキング気分(?)で気持ちよく歩くことができました。さすがに13kmも歩いたので、家に着くとすぐ寝てしまいました(笑)

さて、青春18きっぷの旅も次回で最終回。次はどこへ向かったのでしょうか。