ひごくまの日記

自分の思いがここに。

青春18きっぷの旅 まとめ

青春18きっぷの旅」シリーズの記事をまとめました。また、それぞれの見出しには訪れた場所と関連リンクも記録しています。

3日目(館山)

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訪れた場所

5日目(小田原/鎌倉)

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青春18きっぷの旅 5日目「御殿場線乗車・小田原/鎌倉観光」

1日目(銚子)2日目(佐原/鹿島)3日目(館山)4日目(久留里)|5日目(小田原/鎌倉)

青春18きっぷの旅シリーズもいよいよ最終回。5日目は御殿場線に乗車してみたのと、小田原と鎌倉を観光しました!

東京駅から東海道線に乗り続けること2時間。私は沼津駅に向かいました。
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「沼津=ラブライブ」というイメージが強い感じがしますが、個人的にはそんなに興味がないので、駅構内でうどんを食べながら次に乗る電車を待っていました。

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沼津駅から乗ったのは「御殿場線」。神奈川県を走るJR東海の在来線です。最終回だから少し足を伸ばして乗ってみようと思ったのです。
しかし、到着したのは2両編成のワンマン列車。アウトレットがある御殿場へ向かう乗客で車内は混雑していました。御殿場駅で車内が空いたと思ったら、今度は御殿場から乗る乗客でごった返しました。私はその時「2両で大丈夫なのか?」と思いました。

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富士山と川のせせらぎを眺めていると、いつの間に終点の国府津駅に到着。東海道線に乗り換えて小田原駅へ向かいました。

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小田原駅を降りて少し歩くと、小田原城が見えてきました。天守閣に入り、展示物を見ながら上に行ってみると絶景が。
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海が見えるお城は初めてでした。

小田原を後にした私は、鎌倉へ向けて出発しました。鎌倉の訪問は、小学校の校外学習以来6年ぶりです。

大船からはいったんJRを離れ、湘南モノレールに乗りました。
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湘南モノレールは、千葉都市モノレールと同じ懸垂式のモノレールなのですが、スピードが違いました。湘南モノレールはとにかく速かった。まさに「ジェットコースター」でしたね。

終点の湘南江の島駅からは、江ノ電に乗りました。長谷駅で途中下車します。
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歩くこと数分で鎌倉の大仏様にご対面。迫力があります。

再び長谷駅に戻り、終点の鎌倉駅へ。
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鎌倉の代名詞のひとつ、鶴岡八幡宮を参拝し、鳩サブレーをおみやげに購入。

旅の締めくくりに、鎌倉からは地元駅まで、E217系グリーン車に乗って帰りました。今回はJRE POINTのグリーン券交換を利用したので無料で乗ることができました。


さて、今まで5日間にわたってお送りした「青春18きっぷの旅」シリーズはこの記事が最終回となります。
計算したところ、このきっぷを使った移動距離の合計は、1,462.7kmに及びました。車窓の景色を眺めたり、それぞれの観光地で写真を撮ったりできたので、とても充実した旅行となりました。また時間とお金と体力に余裕ができたら、東海道本線完走などといった長距離旅行なんかもしたいと考えています。
それでは、最後までお読みいただき、ありがとうございました!

うごキャラ関連キーワードの移転について

うごキャラ関連キーワードの移転について

ごめんなさい、はてなキーワードの仕様を完全に失念していました。

一度、はてなキーワードで作成されたキーワードは、それを最初に作成したユーザーが削除予定に設定するか、キーワード作成・編集ガイドラインに違反している場合を除き、削除できないことになっていました。

うごキャラクラブへの移転のために、最初にキーワードを作成した方へ削除をお願いするわけにもいきませんので、先日公開した移転計画を中止し、現在の状態を維持することに致します。

なお、キーワードの中には古い情報も残っていることもありますので、その情報は責任をもって更新したいと思います。

ご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。申し訳ございませんでした。

青春18きっぷの旅 4日目「久留里線駅めぐり」

1日目(銚子)2日目(佐原/鹿島)3日目(館山)|4日目(久留里)|5日目(???)

5日間の旅の中で最も過酷な旅になった「久留里線駅めぐり」をふりかえります。

Twitterのフォロワーさんが烏山線の駅めぐりをしていて、私もこういうのをやってみたいと思いました。久留里線を選んだのは地元の近くにあるローカル線であったからです。ちなみに予定を組むのに3日もかかりました。

まずは内房線の下り電車に乗って木更津駅へ向かいます。久留里線へ乗り換えると、1つ先の祇園駅で降りました。

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このように、列車に乗って降りて、駅舎や駅名標を撮影し、次の列車が来るまで駅と駅の間を歩くという大変な企画にチャレンジしたのです。

次の列車が来る前に、上総清川駅と東清川駅を訪問。東清川駅からは再び列車に乗ります。

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横田駅に着くと、列車交換が間近で見ることができます。久留里線内で交換ができるのは、横田駅と久留里駅だけです。

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東横田~馬来田間をバスでショートカットするために、横田駅と東横田駅の間ではダッシュしました。東横田駅の撮影を終えて、いいタイミングでバスに乗れて馬来田駅に着きました。

ところがダッシュしている最中にイヤホンを落としたことが判明。その対応に手間取ったため馬来田駅の駅舎を撮影し損ねました。予定通りに進ませてイヤホンは後で探すことにしました。馬来田駅から再び歩いて下郡駅へ。
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下郡駅から再び列車に乗り、次の小櫃駅で下車。ここから俵田駅まで歩いて、俵田駅で上り列車を待つことに。

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東横田駅で降りて来た道を戻っていくと、壊れた状態のイヤホンが見つかりました。ショートカットした故のショッキングな出来事です。横田駅からは下り列車に乗って久留里駅へ。上総亀山行きが来るまでしばしの休憩です。
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実はこれから行こうとする久留里〜上総亀山間は、8:14の列車が出発すると、13:50まで列車が来ません。この間の列車はすべて久留里駅で折り返してしまいます。

上総亀山行きが到着し、乗車。次の平山駅で降りました。山間部の険しい道を進むと上総松丘駅に到着。

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この後は車内放送の収録のため、いったん木更津駅へ折り返し、終点の上総亀山駅に放送を録音しながら向かいます。久留里線の総延長は32.2kmですが、遅めの速度(最高65km/h)で走行するため全区間の所要時間は1時間です。

ようやく訪れた上総亀山駅久留里線の終着駅です。
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それではここで、この旅で歩いた合計距離を発表します!

No.1 祇園 - 上総清川間 1.6km
No.2 上総清川 - 東清川間 1.8km
No.3 横田 - 東横田 1.8km
No.4 馬来田 - 下郡間 1.3km
No.5 小櫃 - 俵田間 2.5km
臨時 東横田 - 横田間 1.8km
No.6 平山 - 上総松丘間 2.3km
合計 13.1km

旅をした日は気持ちのいい快晴でしたので、ハイキング気分(?)で気持ちよく歩くことができました。さすがに13kmも歩いたので、家に着くとすぐ寝てしまいました(笑)

さて、青春18きっぷの旅も次回で最終回。次はどこへ向かったのでしょうか。

【速報】千葉駅前のクリスタルドーム解体(撤去)

千葉駅東口のシンボルである「クリスタルドーム」が、近いうちに解体されるという情報が入りました。
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これは、千葉駅東口エリアの再開発に伴うものです。再開発では、隣にある2棟のビル(ツインビル)を建て替え、新たな複合ビルを建設するという内容です。

工事期間は4月18日から6月30日までの間で、この間にクリスタルドームが撤去される予定です。

千葉駅のシンボルが、またひとつなくなってしまいますね...。

なお、現在制作中の「ちば鉄道ものがたり」でも、千葉駅東口の再開発について触れたいと思います。それに伴い、本編の台本を修正する必要があるため、公開できるまでもう少し時間がかかります。もうしばらくお待ちください。

青春18きっぷの旅の残りの記事も鋭意執筆中です。

【重要】うごキャラ関連キーワード 移転作業に関するお知らせ

【重要】うごキャラ関連キーワード 移転作業に関するお知らせ

現在、うごキャラに関するキーワードのほとんどは「はてなキーワード」に掲載しています。しかし、情報が分散して分かりづらかったのと、長らく更新されていないキーワードが存在しているため、情報の集約と更新を目的に、うごキャラクラブに引っ越す作業を行います。

移転概要

分散しているいくつかの記事を統廃合し、最新の情報に更新したうえで、うごキャラクラブへ移行します。(一部例外あり)

項目の見かた
  • 記事A
    • 記事B
    • 記事C

この場合は、メインとなる記事Aに、記事Bと記事Cのことも書くという意味となります。

移転予定リスト
例外対応の例
  • 過去のうごキャラ関連グループ(新規設立)
    • TV UgoChara
    • メモリンの部屋

→移行する予定ですが、すでに閉鎖されたグループの情報を扱うため、移行せずに削除することも考えています。(意見を聞かせてください)

うごキャラの最もメインとなるキーワードのため、次のような対応となります。

  1. はてなキーワード・クラブ側キーワード両方を現行のままとし、はてなキーワードの記載情報の追加修正のみを行います。
  2. 移行完了後「ウゴマル」「メモリン」「メタボン」それぞれの記事は削除する予定です。

→この4つのキーワードは、準備ができ次第、g:u-annexへ移転予定です。(現時点では何もしません)

うごキャラスタッフ制度の終了に伴い、次のような対応となります。

  1. 新制度の開始までは現在の「うごキャラスタッフ」でキーワードを更新します。
  2. 新制度開始後、その名前のキーワードを新しく作成し、うごキャラスタッフ・UCP時代の出来事を記載していく予定です。

お知らせ

  1. クラブ側キーワードにある一部のキーワードについているボタンは除去する予定です。(ただし「うごキャラ」のみ、はてなキーワードへの誘導ボタンを残します。)
  2. 統廃合の結果、削除することが決まったキーワードは後日、この日記で削除の日程を発表します。
  3. 移転作業は基本的に私1人で行うつもりですが、過去の情報などを他のメンバーに質問させていただく場合があります。
  4. キーワード更新に伴い、「うごキャラクラブの更新レポート」が毎日送信される可能性があります。一時的に通知をオフにしたい場合ははてなメッセージの設定画面を開き、「ugochara.g.hatena.ne.jp からの レポート」のチェックボックスを外してください。

移行作業は、この記事を公開した1週間後(4/21以降)から行う予定です。この件について質問・意見がありましたら、お手数ですが4/20までにTwitterまたはコメントでお知らせください。よろしくお願いします。

はてな9年目!

今日は4月1日。世間はエイプリルフールですが、この記事では本当のことをお話しします。

2018年4月1日、私くららげは、はてなIDを登録してから8周年となりました。
はてなID登録時にグリーンスターを3つもらえるのですが、それを受け取った日付をはてなでの活動開始日としています。この日付は、Myはてなの「アイテム受け取り履歴」で確認できます。

少し長いですが、ここで私のはてなでの活動歴を語ろうかなと思います。


はてなIDを登録した2010年。当時私は小学5年生で、DSi時代のうごメモシアターうごメモはてなが全盛期だった頃でして、実は私もうごメモ作品を作っていました。

うごメモシアターでダウンロードした作品は今でも大量に残っていますが、自分が作っていた作品データは全く残っていないため、どんな作品を作っていたのかは残念ながら覚えていません。

しかし、その頃同じクラスだった女子に「実は私もうごメモやってるよ」と言われて驚きを隠せず、家に帰ってDSiを開いてすぐにその人の作品を見に行った、なんてことを今でも覚えています。


また当時、私のプロフィールページでは「目指せ!はてな市民コンプリート!」と、ひとことで宣言していました。

はてな市民になることで使える機能(うごメモはてなでのチャンネル*1作成、はてなキーワードの編集)を早く使いたかったから、というのが一番の理由でした。

当時の市民制度は30日以上、作品や記事を投稿しないとなれなかったので大変でした。今では7日以上に緩和されたのでコンプリートも楽ですけどね(笑)


2012年にはうごキャラクラブに参加し、この頃からうごキャラに関する活動を本格的にスタートさせました。

うごキャラの動画を作ったり、うごキャラクラブの情報を集めて「UgoChara Club News」として発表したり、いろんな創作活動をしてきました。

2016年2月には念願の「うごキャラスタッフ」*2になることができ、うごキャラクラブの管理・運営のお手伝いと、うごキャラに関する情報発信をしております。

現在でもUgoChara Club Newsは「くららげの部屋」のArchiveから見ることができます。


これほど長い間はてなで活動できたのは、多くの人の支えがあったからだと思っています。

私の作る作品を見てくださる方、うごキャラクラブのメンバーとして創作活動を支えてくださる方、そのほか色々な人がいるから、私はここにいるのです。

現在、はてなでの活動量は落ちていますが、活動開始10周年を無事に迎えられるよう、これからも頑張っていく所存であります!

*1:複数の作品をまとめる機能

*2:現在この制度は廃止され、今年度中に新制度がスタート予定